北京東六環(huán)改造工程全長16.3公里，是國內(nèi)最長盾構(gòu)高速公路隧道，最近剛剛雙線貫通，北京日報客戶端為您一圖揭秘——

【資料圖】

東六環(huán)改造時間線

●2018年12月27日

黨中央、國務(wù)院批復《北京城市副中心控制性詳細規(guī)劃（街區(qū)層面）（2016年—2035年）》，提出以 “一帶、一軸”作為城市基本骨架，構(gòu)建城市水綠空間格局；其中，“一軸”是指依托六環(huán)路建設(shè)功能融合活力地區(qū)，形成一條清新明亮的創(chuàng)新發(fā)展軸

●2019年8月22日

通州區(qū)通報東六環(huán)入地工程規(guī)劃方案已獲批復

●2021年5月

“京華號”盾構(gòu)機始發(fā)，7個半月完成始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)封頂，6個半月完盾構(gòu)機工廠組裝，60天完成盾構(gòu)機整體組裝調(diào)試，盾構(gòu)機單月掘進進尺達到542米

●2022年4月29日

“北京城市副中心創(chuàng)新發(fā)展軸核心地帶暨六環(huán)高線公園詳細設(shè)計國際方案征集”正式啟動，公開邀請國內(nèi)外具有相關(guān)經(jīng)驗的設(shè)計機構(gòu)前來申請應征

●2023年6月28日

“京華號”盾構(gòu)機精準出洞，標志著由中鐵十四局承建的北京東六環(huán)改造工程西線隧道、我國在建最長盾構(gòu)高速公路隧道（全長7.4公里）順利貫通

●2023年8月21日

國產(chǎn)首臺16米級超大直徑盾構(gòu)機“運河號”，在歷經(jīng)742天的地下攻堅之旅后，順利完成接收，標志著我國在建最長盾構(gòu)高速公路隧道實現(xiàn)雙線貫通

北京日報客戶端綜合：中國鐵建微信公眾號、通州發(fā)布、北京城市副中心報

來源 北京日報客戶端 | 記者 王瓊 美編 關(guān)印

編輯 王瓊

流程編輯 馬曉雙

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