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近年來(lái)，中高端新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，而作為新能源車(chē)型的早期開(kāi)拓者，榮威的銷(xiāo)量表現(xiàn)相對(duì)平淡。然而，榮威并未停止努力，近日，其新款車(chē)型榮威D7 EV正式亮相。這款車(chē)是榮威全新“D”系列中的首款中大型純電轎車(chē)，基于上汽星云純電平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)上市。 榮威D7 EV的前臉設(shè)計(jì)采用了封閉式造型，視覺(jué)效果寬厚飽滿。頭燈組為分體式造型設(shè)計(jì)，前臉底部為梯形樣式的貫穿式進(jìn)氣口造型，并通過(guò)亮黑的裝飾件填充點(diǎn)綴，進(jìn)一步彰顯運(yùn)動(dòng)屬性。 車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了溜背式的設(shè)計(jì)，能夠有效地降低風(fēng)阻，看上去更具運(yùn)動(dòng)感，并且后排的頭部空間也得到了提升。隱藏式的門(mén)把手配合低風(fēng)阻的輪圈，展現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感和運(yùn)動(dòng)感。 尾部設(shè)計(jì)相對(duì)經(jīng)典，沒(méi)有使用當(dāng)前流行的貫穿式尾燈，而是通過(guò)牌照燈和光影的效果增加視覺(jué)效果，配備小鴨尾造型，下包圍的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，增添了運(yùn)動(dòng)感。 榮威D7 EV將搭載最大功率145kW、155kW的VGA六合一電驅(qū)，搭配2款全新模仿電池，其中155kW版本的百公里加速時(shí)間為6.3秒，CLTC工況下綜合續(xù)航里程分別為510公里和610公里。

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