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8月22日，有海外媒體拍攝到了一組全新寶馬X3的最新諜照，新車的造型很干練，新車可能會(huì)在明年的上半年亮相。目前，由于全新國(guó)產(chǎn)奔馳GLC的上市以及自主品牌新能源的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)寶馬X3的價(jià)格已經(jīng)慘不忍睹，售價(jià)大幅下沉，也導(dǎo)致剛上市的全新一代的寶馬X1的價(jià)格不得不下沉，這在寶馬的車型歷史上比較少見(jiàn)。

現(xiàn)款的國(guó)產(chǎn)寶馬X3有一個(gè)非常大的缺點(diǎn)就是它沒(méi)有加長(zhǎng)，估計(jì)換代寶馬X3國(guó)產(chǎn)之后說(shuō)什么也得加長(zhǎng)了，并且還有可能把7座版給整出來(lái)，畢竟要競(jìng)爭(zhēng)國(guó)產(chǎn)GLC。全新一代的寶馬X3的路試車此次處于運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)，它的車身偽裝依舊非常的嚴(yán)實(shí)，我們可以看到它的前臉的部分采用了非常年輕化的雙腎進(jìn)氣格柵，輪廓呈多邊形的樣式。新車的大燈風(fēng)格貌似和新款寶馬X5的相同，采用更加細(xì)致化的輪廓。車的前臉底部的包圍比較常規(guī)化，此次曝光的這款車可能是一款豪華套裝版。

在車身的側(cè)面，新車采用非常干練的造型，它的車身輪廓可能會(huì)和全新一代的寶馬X1比較接近。新車的車頂部采用下沉式的設(shè)計(jì)，同時(shí)D柱采用前傾式的造型，車窗的底部向后采用上揚(yáng)式的設(shè)計(jì)，車輪轂也比較干練。

在車的尾部，新車采用的是前傾式的后擋風(fēng)玻璃，后擋風(fēng)玻璃的占比面積極小。車身的下版部分采用很有層次感的設(shè)計(jì)，只不過(guò)它的細(xì)節(jié)暫時(shí)還未曝光。全新一代的寶馬X3的車身尺寸有望進(jìn)一步加大，而且這款車國(guó)產(chǎn)之后有望加長(zhǎng)，這樣才更有競(jìng)爭(zhēng)力。

在內(nèi)飾方面，新車采用的是連體懸浮式的大屏，采用的是三幅式平底的方向盤。新車的中控臺(tái)上的布局采用家族化的風(fēng)格，內(nèi)飾整體很簡(jiǎn)約化。在動(dòng)力方面，新車可能搭載升級(jí)后的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可能會(huì)提升。

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