星途星紀(jì)元ET現(xiàn)身街頭，理想L7既視感，配激光雷達+空氣懸架

2023-08-29 08:08:49 來源：懂車帝

(相關(guān)資料圖)

看到高端新能源市場的“如火如荼”，奇瑞也加快腳步，除今年第四季度上市星途星紀(jì)元ES外，接下來，星途星紀(jì)元ET也即將登場。新車定位新能源中大型SUV，將提供純電動和增程版可選，據(jù)星途營銷中心總經(jīng)理黃招根透露，星紀(jì)元ET將于明年一季度上市，售價在30萬元左右。日前，已有網(wǎng)友拍到了星途星紀(jì)元ET現(xiàn)身街頭的實車圖，下面，我們就來了解一下。

看到星途星紀(jì)元ET的第一眼，不免給人一種理想L系車型的既視感，高聳方正的封閉式前臉上配有一條橫向貫穿式LED燈帶，加之分體式大燈組，看起來與理想L系車型十分相似。不過，星紀(jì)元ET還將配備“ISD智能交互燈組”，并融入到兩側(cè)大尺寸三角形導(dǎo)風(fēng)槽造型中，兼顧氣場和科技氣息。而車頂同樣搭載了瞭望塔式激光雷達，預(yù)計將支持高階輔助駕駛功能。

車身尺寸長寬高分別為4950*1975*1700mm，軸距達到3000mm，相比小鵬G9、嵐圖FREE以及比亞迪唐要更大，而龐大的身軀配合飽滿富有張力的曲面設(shè)計，進一步提升了整車的氣場，同時，無框式車門、隱藏式門把手也沒有缺席，又營造出豪華氣息。由于空氣懸架的加持，整車看起來相當(dāng)?shù)团?，再配合大尺寸刀鋒式輪轂以及紅色剎車卡鉗，運動感十分強烈。

飽滿的尾部造型與整車風(fēng)格相得益彰，貫穿式尾燈內(nèi)輔以雙橫幅式線狀燈組，并支持流水轉(zhuǎn)向功能，盡顯科幻、高端，上方“EXEED”英文標(biāo)識與前臉呼應(yīng)，進一步提升了高端屬性。而大面積熏黑后包圍處還配備了擴散器，加之傾斜D柱以及熏黑擾流板，繼續(xù)強調(diào)運動氣質(zhì)。另外，從目前曝光的實車圖來看，新車或提供銀色、綠色、黑色以及紅色等多種配色可選。

內(nèi)飾風(fēng)格也相當(dāng)簡約、前衛(wèi)，平直且多層次感的中控臺將空調(diào)出風(fēng)口隱藏其中，并配備大尺寸懸浮式中控屏，再配合抬高的全液晶儀表盤，營造出滿滿的科技氛圍，預(yù)計還將會采用華為智能生態(tài)座艙，并有更高階的高通8295旗艦芯片加持。而雙色內(nèi)飾風(fēng)格中加入木紋飾板點綴，搭配橢圓形雙輻式多功能方向盤、電子懷擋以及真皮打孔座椅，又無不彰顯豪華屬性。

值得一提的是，新車還采用了貫通式前排布局，具備較高的靈活性，而懸浮式扶手箱上設(shè)計有手機無線充電面板以及雙杯架。另外，主駕駛座椅有望配備頭枕音響，副駕則是“女王副駕”，支持加熱/通風(fēng)/按摩以及電動腿托等功能。得益于3米軸距，車內(nèi)將采用大五座布局，后排座椅同樣支持電動調(diào)節(jié)，加之后排出風(fēng)口、中央扶手以及全景天幕等，舒適性不言而喻。

至于動力方面，已知的是，新車基于E0X高性能電動平臺打造，純電版車型續(xù)航里程有望達到700公里，并支持800V高壓超充，可實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航150公里。另外還將配備空氣懸架+CDC，與之匹配的是前虛擬雙叉臂+后五連桿獨立懸掛的硬件陣容。據(jù)悉，純電版會在明年一季度上市，增程版則會在一季度末或二季度初推出。當(dāng)然，關(guān)于新車的信息還有待官方進一步公布，那么，對于星途星紀(jì)元ET您有什么看法，認(rèn)為定價多少合適呢？歡迎留言評論。