2023年航空上市公司有哪些？（8月25日）

以下是南方財富網為您整理的2023年航空概念股：

【資料圖】

中國國航601111：2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港和倫敦成功上市。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-391.84億元，最高為2018年的66.2億元。

回顧近7個交易日，中國國航有5天下跌。期間整體下跌5.02%，最高價為9元，最低價為9.2元，總成交量3.43億手。

吉祥航空603885：上海吉祥航空股份有限公司控股股東上海均瑤（集團）有限公司持有公司股份約10.21億股，占公司股份總數的51.92%，均瑤集團累計質押公司股票（含本次）約3.38億股，占其所持公司股份數的33.15%，占公司股份總數的17.21%。

從吉祥航空近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-41.58億元，最高為2018年的9.44億元。

近7個交易日，吉祥航空下跌5.81%，最高價為16.84元，總市值下跌了20.59億元，下跌了5.81%。

海航控股600221：海南航空控股股份有限公司(以下簡稱海南航空)于1993年1月成立，起步于中國的經濟特區(qū)海南省，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，公司近五年扣非凈利潤復合增長為46.69%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-556.99億元，最高為2019年的-23.92億元。

在近7個交易日中，海航控股有5天下跌，期間整體下跌3.85%，最高價為1.64元，最低價為1.62元。和7個交易日前相比，海航控股的市值下跌了25.93億元。

中國東航600115：中國東方航空股份有限公司于1995年4月14日成立，前身系東方航空集團公司,是國內三大國有骨干航空運輸集團之一。經過持續(xù)的產業(yè)結構調整和資源優(yōu)化整合，基本形成了以航空運輸業(yè)為核心，通用航空、航空食品、進出口、金融期貨、傳媒廣告、實業(yè)投資等相關產業(yè)為支撐的航空運輸集成服務體系。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-379.53億元，最高為2019年的25.67億元。

中國東航近7個交易日，期間整體下跌6.65%，最高價為4.6元，最低價為4.71元，總成交量3.66億手。2023年來下跌-24.08%。

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