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車輛自動駕駛近年來成為了汽車行業(yè)的又一大新課題，不少企業(yè)也都在此投入了大量的心血。近日，據(jù)《日經(jīng)中文網(wǎng)》報(bào)道，日本一家公司已經(jīng)開發(fā)出了一款自動駕駛巴士，并且已經(jīng)開始銷售。

TierIV的自動駕駛電動巴士（圖源日經(jīng)中文網(wǎng)）

報(bào)道稱，一家名為TierIV的日本自動駕駛軟件公司自主開發(fā)了純電動巴士。該公司從比亞迪采購車輛并安裝上支持自動駕駛的傳感器等，并已于6月21日開始銷售。這輛支持自動駕駛的電動巴士售價(jià)預(yù)計(jì)在5000萬日元（約合人民幣250萬元）以上。其還將推出租賃模式。該公司表示，到2024年，其還將推出包括輕型汽車和卡丁車在內(nèi)的9款車型。除了比亞迪之外，還將從中國企業(yè)PIX Moving、日本純電動汽車制造商FOMM處采購車輛。而相關(guān)的制造則委托給特殊車輛制造商TONOX 。

TierIV在自動駕駛的操作系統(tǒng)“Autoware”方面具有優(yōu)勢。在純電動巴士領(lǐng)域，設(shè)計(jì)了將油門踏板的動作轉(zhuǎn)換為電信號的電動化單元等。通過設(shè)計(jì)開發(fā)積累獲得自動駕駛汽車認(rèn)證的經(jīng)驗(yàn)，還將與日本國內(nèi)汽車廠商等共享。包括銷售和租賃、與整車廠商的單獨(dú)開發(fā)在內(nèi)，計(jì)劃到2025年共提供300輛。

圍繞自動駕駛，日本在2023年4月已實(shí)現(xiàn)4級(特定條件下的完全自動駕駛)的公路行駛。日本政府計(jì)劃2025年在50個(gè)地點(diǎn)實(shí)現(xiàn)無人的自動駕駛服務(wù)。TierIV社長加藤真平認(rèn)為：“要實(shí)現(xiàn)（日本）政府目標(biāo)，有必要擴(kuò)大取得自動駕駛汽車認(rèn)證所需的車輛設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)”。

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