(資料圖)

汽車中控臺(tái)上面凸起的小圓球是光照傳感器，是屏幕亮度和自動(dòng)空調(diào)溫度控制的依據(jù)。

自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的組成部分有：空調(diào)制冷系統(tǒng)、供暖通風(fēng)系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)，一般出現(xiàn)在中高端車型中。

車內(nèi)的溫度取決于車外溫度、空氣流量和太陽輻射，當(dāng)車外的溫度超過30度時(shí)，車內(nèi)的溫度要想達(dá)到舒適，只能依靠汽車的空調(diào)。

自動(dòng)空調(diào)能夠根據(jù)車廂內(nèi)的溫度自動(dòng)選擇出風(fēng)溫度，空調(diào)吹出來的風(fēng)比較平順、柔滑，溫度調(diào)節(jié)更加細(xì)膩。而且自動(dòng)空調(diào)配有自檢系統(tǒng)，可以及早發(fā)現(xiàn)故障。

說到自動(dòng)，智能化的程度就會(huì)更高，那么整個(gè)系統(tǒng)就會(huì)更復(fù)雜。自動(dòng)空調(diào)使用的傳感器就會(huì)更多一些，比如：車內(nèi)溫度傳感器、車外溫度傳感器、太陽能傳感器、蒸發(fā)器溫度傳感器、水溫傳感器等。

水溫傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)的出水口，他會(huì)把冷卻水的溫度傳給ECU，溫度過高時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)形成保護(hù)。通過這些傳感器的溫度反饋，ECU會(huì)進(jìn)行溫度、風(fēng)速、吹風(fēng)方向的調(diào)整。

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