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8月22日消息，不到兩個月的時間，特斯拉已經(jīng)三次降價。從7月開始，新一輪的價格戰(zhàn)已經(jīng)打響。相較此前權(quán)益疊加、保險補貼等優(yōu)惠，越來越多的車企正在拉低購車成本。

除了舊款車型外，特斯拉似乎還在新車上繼續(xù)這樣的戰(zhàn)略，有消息稱，新款Model 3為了降低售價，可能取消全部雷達，主打純視覺智能駕駛。

事實上，這個消息并不意外，特斯拉有計劃地去“雷達”，將主動安全功能轉(zhuǎn)換為基于攝像頭的Tesla Vision系統(tǒng)。

特斯拉的做法在業(yè)內(nèi)引起技術(shù)路線之爭，一些專家認為，雖然攝像頭可以提供高分辨率的圖像和更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，但雷達傳感器可以在不同的天氣條件下工作，比如雨天、霧天和夜晚等等。

更有趣的是，馬斯克曾多次公開唱衰激光雷達（高成本），并堅定地擁護純視覺派感知方案。馬斯克堅信，雷達是一種過時的技術(shù)，不適合用于自動駕駛。他表示，特斯拉的目標(biāo)是實現(xiàn)“純視覺”自動駕駛。

種種跡象表明，新款特斯拉Model 3徹底去雷達化的方案應(yīng)該是事實，這不僅與特斯拉純視覺導(dǎo)航的自動駕駛理念吻合，更與特斯拉年內(nèi)徹底實現(xiàn)FSD（完全自動駕駛）的計劃時點相匹配。

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