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Aifleet 的大膽舉措:縮減車隊(duì)規(guī)模以挺過貨運(yùn)業(yè)衰退期

2025-11-10 21:20:14 來源:環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)

Aifleet 是一家由風(fēng)險(xiǎn)投資支持的初創(chuàng)企業(yè),作為技術(shù)驅(qū)動(dòng)型貨運(yùn)運(yùn)營商,該公司曾將人工智能視為實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)盈利性突破的關(guān)鍵。如今,它正大幅縮減業(yè)務(wù)規(guī)模,但仍在持續(xù)運(yùn)營。

在接受 FreightWaves(貨運(yùn)行業(yè)媒體)采訪時(shí),Aifleet 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬克?埃爾?胡里(Marc El Khoury)表示,此次縮減將把幾周前約 180 輛的車隊(duì)規(guī)模大幅縮減至遠(yuǎn)低于該數(shù)字的水平。他提到,人員裁減規(guī)模 “不會(huì)達(dá)到 100 人,但會(huì)接近這個(gè)數(shù)字”,且裁員范圍也將包括辦公室人員。


【資料圖】

FreightWaves 獲得了一份 Aifleet 發(fā)給員工的內(nèi)部備忘錄,埃爾?胡里在其中表示:“截至上周末,我們?nèi)栽诜e極尋求多種可行方案,以現(xiàn)有模式繼續(xù)為運(yùn)營提供資金支持。然而,上周五情況突然發(fā)生變化(備忘錄中著重強(qiáng)調(diào)),一家關(guān)鍵供應(yīng)商終止了與我們的合同。”

埃爾?胡里拒絕透露這家關(guān)鍵供應(yīng)商的具體信息。

縮減規(guī)模 “幅度巨大”

埃爾?胡里在備忘錄中將車隊(duì)規(guī)??s減描述為 “幅度巨大”。他在備忘錄中寫道:“我們清楚,即將采取的措施將異常艱難,但目的是為 Aifleet 爭(zhēng)取生存機(jī)會(huì)。”

不過在接受 FreightWaves 采訪時(shí),埃爾?胡里多次強(qiáng)調(diào),Aifleet 并未停止運(yùn)營。

“我們目前運(yùn)營完全正常,” 埃爾?胡里表示,“我們?nèi)栽跒榭蛻籼峁┓?wù),也在部署新的自動(dòng)化技術(shù)和人工智能功能?!?/p>

但盈利底線同樣重要。他說:“和當(dāng)前嚴(yán)峻貨運(yùn)市場(chǎng)中的所有企業(yè)一樣,我們必須將重點(diǎn)放在盈利上?!?/p>

據(jù)悉,Aifleet 的所有卡車均為租賃所得,自身并不擁有卡車。

Aifleet 一直采用 “一輛牽引車配一輛掛車” 的運(yùn)營模式,其司機(jī)均為正式員工(按 W-2 稅務(wù)表格申報(bào))。埃爾?胡里在今年 7 月接受 FreightWaves 采訪時(shí)曾表示,Aifleet 沒有任何司機(jī)是通過租賃方式為公司服務(wù)的個(gè)體運(yùn)營者。

退出現(xiàn)貨市場(chǎng),轉(zhuǎn)向更多合同業(yè)務(wù)

Aifleet 計(jì)劃采取的一項(xiàng)策略是減少對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)的依賴,進(jìn)一步轉(zhuǎn)向合同貨運(yùn)模式。埃爾?胡里表示,該公司此前的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)中,合同貨運(yùn)與現(xiàn)貨貨運(yùn)占比為 7:3(合同貨運(yùn)占主導(dǎo)),未來目標(biāo)是轉(zhuǎn)型為 100% 專注合同貨運(yùn)的運(yùn)營商。

“每周、每天的具體情況可能會(huì)有變化,” 埃爾?胡里說,“但現(xiàn)在我們有機(jī)會(huì)與客戶合作,制定合理的每英里運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),為客戶提供合適的運(yùn)力,同時(shí)確保我們自身獲得合理收益?!?/p>

埃爾?胡里稱,Aifleet 擁有 “行業(yè)內(nèi)最低的每英里成本”,據(jù)他估算,這一成本比行業(yè)平均水平低約 20%。

他補(bǔ)充道:“考慮到這一點(diǎn),如果在現(xiàn)貨市場(chǎng)承接貨運(yùn)業(yè)務(wù),獲得的運(yùn)費(fèi)會(huì)遠(yuǎn)低于直接與貨主合作的收入?!?/p>

埃爾?胡里對(duì)公司的技術(shù)充滿信心,他表示 Aifleet “能用更少的卡車為客戶運(yùn)輸更多貨物”。據(jù)該公司估算,其卡車的資產(chǎn)利用率(以每輛卡車的裝載里程衡量)比行業(yè)平均水平高出 50%。

今年 7 月,在支付服務(wù)提供商 WEX(紐約證券交易所代碼:WEX)主辦的綠色能源投資者大會(huì)上,埃爾?胡里曾談及 Aifleet 采用的人工智能驅(qū)動(dòng)模式。當(dāng)時(shí),Aifleet 的車隊(duì)規(guī)模約為 200 輛。

他在那次采訪中表示:“通過數(shù)據(jù)分析,我們發(fā)現(xiàn)了越來越多的絕佳機(jī)會(huì),能讓每輛卡車的裝載里程比現(xiàn)在更高。這也是我們將籌集到的資金重點(diǎn)投入的領(lǐng)域。”

2024 年 9 月,Aifleet 在一輪融資中籌集了約 1600 萬美元。至此,該公司的累計(jì)融資額已超過 5000 萬美元。

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