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進入春運，各大火車站周邊車流量增加。為進一步緩解北京南站地區(qū)交通擁堵狀況，市重點站區(qū)管委會南站辦會同市交管局、豐臺區(qū)等部門，推動馬家堡東路輔路擴容改造，新增一條右轉(zhuǎn)機動車道，系統(tǒng)性提升南站周邊交通路網(wǎng)通行能力。

“我們開展了多輪次現(xiàn)場踏勘，反復研判，最終敲定了微創(chuàng)改造方案?！笔兄攸c站區(qū)管委會南站辦相關負責人介紹，改造過程中，將馬家堡東路人行步道從3.5米縮減到1.5米，將非機動車道從6米縮減到5米，同步增設一條3米寬的機動車右轉(zhuǎn)專用車道，同時滿足機動車、非機動車、行人的通行需求。

“微創(chuàng)手術”實施后，市重點站區(qū)管委會南站辦還聯(lián)合交管部門優(yōu)化道路管控措施，推行路口信號燈配時動態(tài)調(diào)整機制，重要點位安排專人進行疏導。經(jīng)過現(xiàn)場測算，馬家堡東路至北京南站路段，高峰時段車輛排隊等候時間平均縮短10分鐘，通行速度提升約15%。

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