“這碟小炒肉真的太好吃了，跟酒店大廚的手藝有得一拼！”6月22日，正值端午佳節(jié)。上午12時，廣鐵集團廣九客運段值乘惠州開往重慶北的K1172次列車上，來自湖南衡陽的旅客張先生正在餐車用餐，對眼前的飯菜贊不絕口。

(資料圖片)

對于經(jīng)常乘坐火車的旅客來說，有一種味道讓人難忘，那就是火車上熱騰騰飯菜的香味。它為旅客的旅途提供了方便，也喚起了旅客對家鄉(xiāng)飯菜的濃濃思念。烹飪這些可口飯菜的人，就是列車上的廚師，也被大家稱為列車上的“掌勺人”。隨著鐵路發(fā)展，高鐵上取消了現(xiàn)炒菜肴，現(xiàn)在只有普速的綠皮車還保留著列車廚師，楊志文就是其中一員。

楊志文，今年44歲，入路已經(jīng)22年之久，先后值乘過成都、合肥、廣安、麻陽等方向的列車，是一位名副其實的“老鐵路”。他對各地旅客的飲食習慣了然于胸，目前擔任廣東惠州至重慶普速列車的廚師一職。

上午8時，楊志文一大早就到站臺接車。每趟車出乘時，他都會仔細對米面糧油、肉類蔬菜等進行檢查，確保食物的新鮮和質(zhì)量。只有這樣，做出來的菜肴才夠美味。

“列車上的旅客來自天南地北，每個人的口味不盡相同。這趟列車途經(jīng)湖南、貴州、重慶等地，旅客偏愛吃辣，飯菜的口味上我們就會主動迎合旅客的需要，做得辣一些?！睏钪疚恼f。

“大爺，黃燜魚塊合您口味不？”“小朋友，紅燒排骨好吃嗎？”楊志文在完成手頭的工作后都會來到餐車，主動了解、詢問旅客的就餐感受，從中查找不足，并不斷改進工作。這是他工作以來養(yǎng)成的習慣，只為讓旅客在用餐過程中既暖胃又暖心。

19時許，餐車里坐滿了旅客，甚至后來的旅客需要等位，火爆場面不亞于網(wǎng)紅飯店。楊志文表示：“今天是端午節(jié)，車廂旅客很多，為了滿足旅客們的就餐需要，我們提前備好餐料，制作了美味、實惠的套餐盒飯，用小推車送到車廂，供旅客選擇?！?/p>

值得一提的是，楊志文的愛人劉雯也在同一個車隊，是一名乘務員，今年端午期間需要值乘惠州至重慶北的列車。夫妻倆和大多數(shù)鐵路夫妻一樣，聚少離多，他們舍小家為大家，節(jié)日期間堅守崗位、默默奉獻，為萬家團圓而辛勤勞作。

22時30分，忙完一天工作后，楊志文給遠在廣東河源老家的兒子樹樹打去電話，叮囑道：“今天是端午節(jié)，爸爸媽媽不在家，記得要聽外婆的話，按時吃飯?！薄爸滥兀职?，今天我還吃了我們一起包的粽子?！彪娫捘穷^，聽著10歲兒子爽朗的笑聲，楊志文的疲憊感瞬間消散殆盡。

小灶臺暖客心，小舞臺展作為，楊志文是千萬鐵路職工的一個縮影，他用自己的專業(yè)、付出、堅守，不斷提升列車服務品質(zhì)，溫暖著每一名旅客的回家路。

文、圖/廣州日報·新花城記者：黃慶 通訊員：黃偉偉

部分圖片由受訪者提供

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