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哪吒汽車首席執(zhí)行官張勇近日在社交媒體上表示，將不再容忍車主和網(wǎng)友的惡意誹謗和夸大其詞的行為，必要時將啟動法務部門追責。張勇在發(fā)文中提到，他們已經(jīng)對車主通過各種渠道的抱怨和吐槽進行了內(nèi)部調(diào)查和交流，得出了以下幾個結(jié)論：首先，滿意車輛的客戶通常不會發(fā)表意見，而有問題的客戶則更可能發(fā)言，因此看起來問題似乎很多；其次，同樣的問題，除非得到徹底的解決，否則會在各種渠道反復出現(xiàn)，即使這個問題正在處理中；再次，車主會把所有問題都歸咎于自己的車輛，使得這輛車看起來充滿了問題；此外，為了引起關注，有些人會夸大自己車的問題；最后，有些明顯是其他企業(yè)的水軍，故意帶節(jié)奏，進行誹謗和造謠。張勇表示，他們會繼續(xù)正視問題，全力解決質(zhì)量問題，但不會再容忍惡意誹謗和夸大其詞的行為，將考慮啟動法務部門追責。然而，相比于負面輿論問題，哪吒汽車更需要關注的是今年的銷量情況。據(jù)哪吒汽車發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，今年7月交付了1萬輛，同比下滑28.48%；前7月交付了7.25萬輛，同比下滑6.11%。作為對比，2022年，哪吒汽車交付量為15.21萬輛，同比增長118%，位居新能源汽車制造商之首。而其他新能源汽車制造商，如理想汽車今年已交付17.33萬輛，哪吒汽車的交付量還不到其一半；售價高達40萬元的蔚來汽車，今年前7月銷量已達7.5萬輛，已經(jīng)超過哪吒汽車。目前，哪吒汽車已失去了新能源汽車制造商的領先地位，而且，公司此前定下2023年交付目標為25萬輛，前7月僅完成了29%，因此，哪吒汽車下半年的壓力不小。

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