注意！注意！

(相關(guān)資料圖)

我市這個(gè)路口的機(jī)動(dòng)車道

有調(diào)整?。?！

日前，聊城交警直屬二大隊(duì)對(duì)興華路與益民胡同路口交通組織進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整：將東西方向機(jī)動(dòng)車道的左轉(zhuǎn)車道進(jìn)行了右置即“左轉(zhuǎn)右置”

該路口進(jìn)行“左轉(zhuǎn)右置”調(diào)整后，東西向行車道數(shù)量保持3車道不變，包括2個(gè)直行車道，1個(gè)掉頭、左轉(zhuǎn)兼右轉(zhuǎn)車道，請(qǐng)大家按導(dǎo)向車道行駛。

▲興華路與益民胡同交叉口東口

▲興華路與益民胡同交叉口西口

初次接觸這類路口的人很容易走錯(cuò)甚至有人不理解

車道設(shè)置不應(yīng)該是越統(tǒng)一越好嗎

今天就給大家介紹一下

“左轉(zhuǎn)右置”

什么是“左轉(zhuǎn)右置”？

“左轉(zhuǎn)右置”是指最左側(cè)機(jī)動(dòng)車道為直行車道，掉頭或左轉(zhuǎn)彎車道設(shè)置在右側(cè)。屬于精細(xì)化交通管理的措施之一。

適合設(shè)置

“左轉(zhuǎn)右置”的路口

一般以下兩種情況會(huì)在路口設(shè)置“左轉(zhuǎn)右置”，可大大提高車輛通行效率，減少事故的發(fā)生。

調(diào)頭半徑不足的路口

實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)，車輛調(diào)頭是容易引起擁堵的原因之一，尤其是狹窄的路段，一個(gè)調(diào)頭往往讓后面的車堵成一片。這其中主要的原因就是調(diào)頭半徑不足，車輛無法一次性完成調(diào)頭，其前后挪移的過程加劇了道路的擁堵。

▲左轉(zhuǎn)彎車道在左側(cè)，轉(zhuǎn)彎半徑小

▲左轉(zhuǎn)彎車道在右側(cè)，轉(zhuǎn)彎半徑增大

左轉(zhuǎn)/調(diào)頭車道右置后，可以增大調(diào)頭半徑，保證調(diào)頭車輛一次順利通過，更加方便安全。

左轉(zhuǎn)車輛需連續(xù)變道的路口

上游路口右轉(zhuǎn)車輛在此路口需要左轉(zhuǎn)，或者臨近路口處有支路、匝道匯入主路的交通流以左轉(zhuǎn)車輛為主時(shí)，若按照傳統(tǒng)設(shè)置左轉(zhuǎn)車道，會(huì)導(dǎo)致需要左轉(zhuǎn)的車流橫切多條車道，在路口處產(chǎn)生嚴(yán)重交織，從而引發(fā)交通擁堵甚至交通事故。此時(shí)左轉(zhuǎn)車道放在右邊就能有效解決這個(gè)問題。

行經(jīng)“左轉(zhuǎn)右置”路口

需要注意

1

關(guān)注道路指示牌/地面標(biāo)線

在設(shè)置了“左轉(zhuǎn)右置”的路口，一般都會(huì)設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)線、標(biāo)志、信號(hào)燈進(jìn)行提示，駕駛?cè)艘獙Ｐ鸟{駛，及時(shí)留意，按照指示標(biāo)志標(biāo)線通行即可。

2

如開錯(cuò)車道，請(qǐng)按指示方向繼續(xù)行駛

如果開錯(cuò)車道，必須按照當(dāng)前導(dǎo)向車道指示的方向行駛，到前方不妨礙其他車輛通行的地方再掉頭或繞行，重新規(guī)劃路線，請(qǐng)勿隨意加塞和臨時(shí)變道，以免發(fā)生事故。

目前該路口信號(hào)控制方案正在進(jìn)一步優(yōu)化中，聊城交警在此提示您：為給予駕駛員朋友適應(yīng)新標(biāo)牌標(biāo)線一定的時(shí)間，目前，興華路與益民胡同路口暫不對(duì)違反信號(hào)燈的車輛進(jìn)行抓拍，請(qǐng)途經(jīng)路口的駕駛員遵守交通法規(guī)，安全行駛，同時(shí)請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給身邊的同事朋友廣而告之！

發(fā)布：聊城市新聞傳媒中心

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