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站在用戶視角,合創(chuàng)的造車思維不簡單

2023-06-18 10:00:24 來源:AutoLab

一個成功車企,向來是從用戶角度出發(fā),合創(chuàng)立足于此,更以潮改共創(chuàng)的創(chuàng)新方式給用戶滿意的答案。

成立僅5年多的時間,便實現(xiàn)純電智能產(chǎn)品對轎車、SUV、MPV的多領(lǐng)域覆蓋,能率先達(dá)成此成就的造車新勢力不是蔚小理,而是合創(chuàng)汽車。這不僅展示了合創(chuàng)汽車雄厚的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)實力,也體現(xiàn)了這家車企極具前瞻性的造車思維。


【資料圖】

閉門造車沒有出路,研發(fā)技術(shù)要有溫度

如今的智能汽車早已不是簡單的A點(diǎn)到B點(diǎn)之間的交通工具,消費(fèi)者對于智能汽車的需求愈發(fā)多樣化、個性化,這也迫使汽車廠商們開始加速新技術(shù)的研發(fā)。

然而,叫好不叫座的技術(shù)突破,在汽車發(fā)展的歷史中我們見過太多。其中很重要的原因之一,就是技術(shù)研發(fā)的初心與過程,沒有站在用戶的角度去思考。

所以在合創(chuàng)汽車的研發(fā)體系中,如何能讓消費(fèi)者感知到技術(shù)帶來的溫度,是非常重要的一項指標(biāo)!

以如今大火的智能輔助駕駛系統(tǒng)為例。當(dāng)友商們大肆宣傳所謂“能解放雙手、全程零接管”時,合創(chuàng)汽車卻并不著急讓駕駛員在現(xiàn)階段真的放開雙手,而是更關(guān)注在保證行車安全的基礎(chǔ)上盡可能減輕駕駛者負(fù)擔(dān)。

正是基于這種造車思維和研發(fā)體系,即將上市的合創(chuàng)V09可以說徹底刷新了消費(fèi)者對于MPV在智駕方面的傳統(tǒng)認(rèn)知。

新車不僅搭載了由合創(chuàng)汽車最新自研的H-VIP 3.0智駕互聯(lián)系統(tǒng),并且還是全球首款搭載激光雷達(dá)的MPV。其中等效130線的激光雷達(dá)最遠(yuǎn)探測距離可達(dá) 300m,ROI 區(qū)域 (智能聚焦視野) 角分辨率達(dá) 0.09°x0.19°,可在100m外精準(zhǔn)感知行人信息,對車輛的精準(zhǔn)探測更是達(dá)到250m。

有了激光雷達(dá)的加持,合創(chuàng)V09可以實現(xiàn)多達(dá)37項ADAS行車輔助功能,給用戶提供從安全到舒適一應(yīng)俱全的智駕體驗,最高還可支持高速點(diǎn)對點(diǎn)領(lǐng)航NOA功能。

除了智駕能力的提升,對于電動車用戶普遍關(guān)心的續(xù)航和充電,合創(chuàng)汽車也有著自己的思考。

比如,由合創(chuàng)汽車自研的Hi-EMS 智能能量管理系統(tǒng),可以對三電、空調(diào)和底盤進(jìn)行集中域控,結(jié)合多域聯(lián)控和端云協(xié)同控制去預(yù)測和規(guī)劃能量使用。

得益于這套系統(tǒng),合創(chuàng)V09可以根據(jù)前方路況預(yù)測未來的減速需求,將動能回收從被動回收進(jìn)化為主動回收。

根據(jù)合創(chuàng)汽車的數(shù)據(jù),該技術(shù)不僅提升了動能回收的效率,還可減少 82%不必要的制動、加速操作以及15%機(jī)械制動損耗。讓消費(fèi)者在擁有了更長的車輛續(xù)航的同時,駕駛操作體驗與平順性也都有大幅提升。

或許消費(fèi)者永遠(yuǎn)都不會知道合創(chuàng)汽車在研發(fā)這些技術(shù)時究竟傾注了多少心血和日夜,但是在他們每一次的用車過程中,都能感受到新技術(shù)帶來的用車體驗的提升,這也是合創(chuàng)想要打造的『有溫度的技術(shù)研發(fā)體系』。

新車布局不盲目,找準(zhǔn)市場再上路

除了站在用戶的角度去研發(fā)新的技術(shù),合創(chuàng)汽車的每一款新車產(chǎn)品同樣提前對用戶的需求進(jìn)行精準(zhǔn)洞察。

比如2021年發(fā)布的合創(chuàng)Z03,定位潮流智駕純電SUV,憑借著新潮的設(shè)計、620km遠(yuǎn)征式續(xù)航、舒適平躺大空間,使其在同級別中成了當(dāng)之無愧的『空間魔術(shù)師』,超高的空間利用率也打動了不少家庭用戶。

而隨著合創(chuàng)汽車在2022年正式推出了全新的自研純電架構(gòu)H-EGA之后,合創(chuàng)汽車也正式明確了每年至少推出一款新車的產(chǎn)品節(jié)奏?;谠摷軜?gòu)的首款純電智能潮跑合創(chuàng)A06,也處處彰顯著合創(chuàng)汽車對于目標(biāo)用戶的周到考慮。

作為一臺純電智能轎車,新車在設(shè)計方面并沒有走四平八穩(wěn)的傳統(tǒng)路線,而是選擇了更受年輕人青睞的轎跑風(fēng)格,合創(chuàng)獨(dú)有的矢量美學(xué)締造了“水滴風(fēng)暴”流線造型。同時,轎跑造型也為其帶來了0.217Cd超低風(fēng)阻系數(shù),這對于提升整車的續(xù)航和加速也是一大利好。得益于超低風(fēng)阻,合創(chuàng)A06用71kW·h的電池實現(xiàn)了630km超長續(xù)航,而超長續(xù)航,是用戶購買電動車關(guān)心的基礎(chǔ)要素。另外,賽車級的加速體驗也是年輕用戶所愛,合創(chuàng)A06雙電機(jī)四驅(qū)版本則實現(xiàn)3.7秒破百標(biāo)桿性能。

至于即將上市的合創(chuàng)V09,則是H-EGA架構(gòu)下的首款MPV。如果按友商們的常規(guī)做法,此時應(yīng)該在合創(chuàng)A06的基礎(chǔ)上套娃推出一款尺寸更小的純電智能轎車,或者跟風(fēng)市場推出一款中型電動智能SUV,以便降低新車的研發(fā)周期和成本。

但合創(chuàng)汽車并沒有選擇這樣的捷徑,而是在此時推出一款全新純電旗艦MPV——合創(chuàng)V09。

事實上,隨著二孩甚至三孩家庭用車、高端商務(wù)接待用車的需求逐漸增加,七座大空間的中高端MPV市場正迎來一場新的機(jī)遇。合創(chuàng)V09及時雨般的出現(xiàn),正是合創(chuàng)汽車提前洞察到了此類需求并布局,才有能力在今年就快速反應(yīng),產(chǎn)品上推出合創(chuàng)V09跟進(jìn)這個即將爆發(fā)的藍(lán)海市場。

潮改共創(chuàng)有多酷,個性需求全滿足

都說Z世代的年輕人追求個性、眾口難調(diào),讓不少老牌車企都犯了難。但對于成立僅5年多的合創(chuàng)汽車,似乎已經(jīng)找到了與Z世代用戶拉近距離的訣竅!

在今年的上海車展期間,合創(chuàng)汽車的展臺上就有這么一輛由合創(chuàng)汽車和EDG聯(lián)手全球頂級電競外設(shè)品牌雷蛇,基于合創(chuàng)V09打造的行業(yè)首款創(chuàng)新沉浸式「移動電競堡壘」——V09 RAZER版。這款產(chǎn)品也是合創(chuàng)汽車『潮改共創(chuàng)』計劃中重要的產(chǎn)品之一!

合創(chuàng)汽車董事、聯(lián)席總裁楊穎表示:與知名機(jī)構(gòu)以及典型圈層用戶的共創(chuàng),是合創(chuàng)汽車會長期堅持的事。

事實上,基于合創(chuàng)V09打造的「移動電競堡壘」并非為了造而造。據(jù)統(tǒng)計,2022年全球游戲市場規(guī)模約為2000億美元,電競用戶規(guī)模約近32億人,其中約五分之一的玩家來自中國,他們當(dāng)中很大一部分都提出了隨時隨地“開黑”暢玩的移動電競需求。從目前的用戶反饋來看,合創(chuàng)V09 RAZER版無論放在汽車圈還是電競?cè)Γ际窍喈?dāng)炸裂的存在。

要知道,這不僅是對車輛外觀進(jìn)行簡單的噴漆涂裝,整車外觀磨砂涂裝結(jié)合大型三頭蛇LOGO的拉花裝飾,呈現(xiàn)科技運(yùn)動感,將雷蛇專屬顏色以矢量化呈現(xiàn),是合創(chuàng)矢量美學(xué)的理念升華,而車內(nèi)更是配備了雷蛇最頂級的電競外設(shè)裝備,包括了雷蛇靈刃筆記本電腦、高刷新率電競顯示器、Chroma燈光特效聯(lián)動以及多種外設(shè)裝備。

雷蛇和合創(chuàng)的工程師們也將會為這些電競裝備發(fā)揮最大戰(zhàn)力輸出,進(jìn)行系統(tǒng)的深度優(yōu)化開發(fā)。

其實,在合創(chuàng)V09「移動電競堡壘」誕生之前,合創(chuàng)汽車就冠名贊助了知名電子競技戰(zhàn)隊EDG,雙方還進(jìn)一步達(dá)成了戰(zhàn)略合作升級。能將電競和汽車玩到一塊的合創(chuàng)汽車,已經(jīng)在Z世代年輕人群中埋種下了不一樣的種子。

寫在最后

不疾不徐、以終為始,按照自己的節(jié)奏專心打磨好技術(shù)和產(chǎn)品,為用戶帶來真正有溫度的產(chǎn)品和服務(wù)體驗,是合創(chuàng)汽車副總裁何凱欣在去年與AutoLab的交流中反復(fù)強(qiáng)調(diào)的。從Z03到A06,再到即將上市的V09,我們看到了一個始終站在用戶視角去思考和打造產(chǎn)品的合創(chuàng)汽車。

而一個成功車企,向來是從用戶視角出發(fā),合創(chuàng)汽車立足于此,更以潮改共創(chuàng)的創(chuàng)新方式給予用戶超越期待的答案。

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